स्वचालित सिग्नलिंग प्रणाली में दोषपूर्ण कनेक्शन के महीनों बाद ट्रेन पटरी से उतर गई, जिसके कारण ओडिशा में दो दशकों में भारत की सबसे खराब रेल दुर्घटना हुई।
Bihar News: बुधवार देर रात बिहार के बक्सर जिले में रघुनाथपुर स्टेशन के पास दिल्ली-कामाख्या नॉर्थईस्ट एक्सप्रेस के डिब्बे पटरी से उतर गए, जिससे कम से कम चार यात्रियों की मौत हो गई और 30 घायल हो गए, जिसके कारण 92 ट्रेनों का मार्ग बदलना पड़ा और आठ को रद्द करना पड़ा।
खंभे, दुर्घटनास्थल पर दोनों पटरियों के अलावा बिजली के खंभे और सिग्नल पोस्ट क्षतिग्रस्त हो गए, जबकि नई दिल्ली-हावड़ा मुख्य लाइन पर ट्रेनें अलग-अलग स्थानों पर रुकने के कारण देरी से चल रही थीं।अधिकारियों ने कहा कि ट्रैक का खराब रखरखाव या ट्रैक बदलने में खराबी है ऐसा प्रतीत होता है कि यही बिंदु पटरी से उतरने का कारण बना।
एक अधिकारी ने कहा, “यह क्षेत्र किसी भी गैरकानूनी गतिविधियों के लिए नहीं जाना जाता है।” स्वचालित सिग्नलिंग प्रणाली में दोषपूर्ण कनेक्शन के महीनों बाद ट्रेन पटरी से उतर गई, जिससे दो दशकों में भारत की सबसे खराब रेल दुर्घटना हुई। 2 जून को, ओडिशा के बहनागा बाजार में 288 लोग मारे गए और 1,000 से अधिक घायल हो गए, जब एक यात्री ट्रेन ने एक खड़ी मालगाड़ी को टक्कर मार दी और फिर पटरी से उतरकर विपरीत दिशा में दूसरी यात्री ट्रेन से जा टकराई।
रेलवे मंत्री अश्विनी वैष्णव , जिन्होंने “पटरी से उतरने के मूल कारण” का पता लगाने का वादा किया था, उनसे दुर्घटनास्थल का दौरा करने की उम्मीद की गई थी। कामाख्या जाने वाली ट्रेन अपने निर्धारित समय से एक घंटे 40 मिनट पीछे थी, जब रात 9.35 बजे के आसपास डिब्बे पटरी से उतर गए। एक राहत और बचाव ट्रेन लगभग 1.30 बजे घटनास्थल पर पहुंची। अधिकारियों ने कहा कि फंसे हुए सभी यात्रियों को निकाल लिया गया है और पटरी से उतरी बोगियों को वापस पटरी पर लाया जा रहा है।पूर्व मध्य रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी बीरेंद्र कुमार ने कहा कि एक विशेषज्ञ समिति ने पटरी से उतरने के तकनीकी पहलुओं की जांच शुरू कर दी है। उन्होंने कहा कि तीन डिब्बों को सबसे ज्यादा नुकसान हुआ और इन्हीं डिब्बों से मौतें हुईं। “रेलवे ने मृतकों के परिवारों को मुआवजा सौंप दिया है। घायलों को भी मुआवजा दिया जा रहा है।”